热传递方式主要通过:低温红外(网式+管式)多级间隙式柔和加热技术,其次采用全车身覆盖保温,使全车加热温度场保持在180℃ ,有效加热深度达面层下10cm。
合肥TG360铁路道床固化高效除尘、除湿加热车
合肥I/O-44可编程控制器II
合肥I/O-78可编程控制器I
合肥铣刨机找平系统
合肥摊铺机数字找平系统
关注我们
扫一扫